Ремонт АКПП

Ремонт заключается в следующем:

• установка полного ремкомплекта (прокладки, сальники, фрикционы и т. п.)


• ремонт гидротрансформатора или замена его на другой (отремонтированный на специальном оборудовании)


• замена втулок, подшипников


• профилактика или ремонт гидроблока АКПП


• замена фильтра


• иногад замена крупных механических частей: валы, планетарные ряды и т. п.

Всё зависит от степени выработки ресурса АКПП. Так что мы рекомендуем обращаться в сервис для первоначальной диагностики при появлении первых симптомов неисправной работы коробки автомат.

Средний ресурс ремонтируемых нами коробок автомат 150 — 200 тыс. км пробега в зависимости от режима эксплуатации. (городская езда с частыми переключениями или езда по трассе).